Зміст
1 Загальна частина
2 Розрахункова частина
2.1 Вибір електродвигуна, кінематичний і
силовий розрахунок привода
2.2 Вибір матеріалів зубчастих колес
2.3 Розрахунок зубчастих передач
2.4 Проектний розрахунок валів
2.5 Конструювання зубчастих колес
2.6 Конструктивні розміри корпусу редуктора
2.7 Ескізне компонування
2.8 Підбір підшипників і перевірка Їх за
динамічною вантажопідйомністю
2.9 Перевірка міцності шпоночних з’єднань
2.10 Уточнений розрахунок валів
2.11 Вибір посадок основних з’єднань
2.12 Вибір і розрахунок муфт
2.13 Вибір змазки
2.14 Збірка редуктора
3 Техніка безпеки та охорона навколишнього
середовища
Список використаних джерел
1 Загальна частина
Опис редуктора
Привод складається з електродвигуна, муфти, відкритої прямозубої передачі, одноступінчатого горизонтального циліндричного шевронного редуктора.
Редуктор – це механізм, який служить для зниження кутових швидкостей і збільшення передаваємих обертових моментів.
Переваги шевронного редуктора:
- висока міцність зубців;
- плавність ходу;
- безшумність роботи;
- здатність передавати великі потужності при високих
кутових швидкостях.
Недоліки:
- складність і дорожнеча виготовлення.
Застосовують шевронні зачеплення у середньоходових
та швидкоходових передачах для передачі великих обертових моментів: скіповий підйомник, підіймально – транспортні машини, верстати.
1 – електродвигун;
2 – муфта;
3 – одноступеневий горизонтальний циліндричний шевронний редуктор;
4 – відкрита прямозуба передача.
Рисунок 1 – Кінематична схема привода
2 Розрахункова частина
2.1 Вибір електродвигуна, кінематичний і силовий розрахунок привода
Визначаємо загальний коефіцієнт корисної дії привода за формулою:
, (1)
де 
- ккд редуктора, 
, [ 1 ], с. 5;
- ккд відкритої прямозубої передачі, 
, [1], с. 5;
- ккд підшипникових вузлів, 
, [ 1 ], с. 5.
Визначаємо загальне передаточне число привода:
(2)
де 
- частота обертів вихідного вала;
- частота обертів вхідного вала.
.
Загальне передаточне число привода розподіляємо по елементах привода:
(3)
де 
- передаточне число редуктора, 
, [1], с.36;
- передаточне число відкритої прямозубої
передачі, 
, [1], с.36.
По вихідним даним 
, 
привода підбираємо електродвигун 4А160S6 з 
, 
, 
, [1], с. 390.
Визначаємо частоту обертів кожного вала привода:
, (4)
, (5)
,
, (6)
.
Визначаємо кутову швидкість на кожному валу привода:
, (7)
,
, (8)
,
, (9)
.
Визначаємо обертаючі моменти на кожному валу привода:
, (10)
,
, (11)
, (12)
.
2.2 Вибір матеріалів зубчастих колес
Так як в завданні немає особливих вимог стосовно габаритів передачі, вибираємо матеріали з середніми механічними характеристиками:
- для шестірні Сталь 45, термічна обробка – покращання, твердість HВ 230 ;
- для колеса, Сталь 45, термічна обробка – покращання, але твердість на 30 одиниць нижче HВ 200.
Визначаємо допустиму контактну напругу:
, (13)
де 
- межа контактної витривалості при базовому
числі циклів;
– коефіцієнт довговічності при числі циклів напруги
більше базового, що має міцне при довготривалій
Завантажити реферат