3. Навантаження від снігу
Для м. Львова (I сніговий район) величина снігового навантаження S0 = 0,5 кПа; коефіцієнти g1s = 1,4; m = 1 (a ≤ 0 ≤ 25°)
Розрахункове значення лінійного рівномірного навантаження від снігу
Опорна реакція ригеля рами від снігового навантаження:
4. Навантаження від мостових кранів
Для крану з гнучким підвісом вантажу при Q = 50/10 т;
F1к, max = 470 кН; F2к, max = 0; Gкр = 685 кН; Gm = 180 кН; n0 = 2; В2 = 6760 мм; к = 5250 мм; gfк = 1,1; gfg = 1,05; yк = 0,85; gпб = 4,5 кН/м.
1 / 12000 = y1 / 5240 y1=0,437
1 / 12000 = y2 / 10490 y2=0,874
1 / 12000 = y3 / 6750 y3=0,563
Сума ординат лінії впливу:
Розрахункове вертикальне навантаження на колону
Мінімальна величина вертикального тиску на колесо
Розрахункове мінімальне навантаження на колону:
Нормативне значення сили гальмування візка крана
Горизонтальний тиск на колесо крана
Розрахункове горизонтальне навантаження на колону:
5. Навантаження від вітру
Визначаємо величину навантаження від вітру на раму. Тип місцевості В.
Нормативне значення вітру для м. Львів w0 = 0,38 кПа (III вітровий район);
Розрахункове значення активного тиску вітру, в кН/м на характерних відмітках:
-
на висоті 5 м
-
на висоті 10 м
-
на висоті 20 м
-
на висоті 21,6 м
-
на висоті 25 м
Величина згинаючого моменту в колоні від активного тиску вітру, як в стояку з защемленим нижнім кінцем і вільним верхнім.
Величина еквівалентного активного і пасивного рівномірно розподіленого навантаження на раму:
Розрахункове значення активної і пасивної складової зосередженої навантаження від вітру:
6. Розрахунок поперечної рами.
Визначаємо співвідношення моментів інерції елементів рами.
Момент інерції ригеля:
Момент інерції нижньої частини колони
Момент інерції верхньої частини колони:
Якщо прийняти Iв = 1, то Iн = 7,9; Iр = 22,91;